Chauffeur ce adr classe 7
En tant que Chauffeur CE ADR, tu n’es pas un simple numéro derrière un volant : tu es l’expert de confiance sur qui repose la sécurité de convois exceptionnels. Tu rejoins une entreprise qui valorise l'expertise technique et offre de réelles perspectives de stabilité au sein d'un environnement professionnel structuré, respectueux et d'une sécurité absolue.
Prêt à mettre ton expertise au service d'une cause stratégique ?
Si cette offre t'intéresse et que tu corresponds au profil, ne perds pas une seconde !
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✉️ transport.namur.luxembourg@randstad.be- 061/230936
- key responsibilities
En tant qu'ambassadeur de la société, ton rôle est central pour gérer des convois sensibles. Ton quotidien est rythmé par des missions d'une précision chirurgicale à travers toute l'Europe :
- Assurer l'acheminement de marchandises hautement sensibles (matières nucléaires, sources industrielles, déchets) en solo ou en double équipage.
- Piloter des ensembles articulés ou des véhicules légers de dernière génération, parfaitement entretenus et full options.
- Appliquer rigoureusement les check-lists de sécurité, gérer les documents de bord et respecter scrupuleusement les protocoles de haute sécurité.
- Être l’interlocuteur direct et le garant de confiance auprès des autorités (agences fédérales, polices) et des clients sur le terrain.
- Veiller au maintien irréprochable et à la conformité technique du matériel roulant qui t'est confié.
- qualifications
Pour t'épanouir dans ce poste de Chauffeur CE ADR, tu coches les cases suivantes :
- Posséder le permis CE, le CAP (code 95), la sélection médicale et l'ADR (Base + Classe 7) impérativement à jour.
- Justifier d'une solide expertise en transport international et d'une connaissance approfondie du réseau routier européen.
- Maîtriser couramment le français, le néerlandais et l’anglais (la connaissance de l’allemand est un atout majeur).
- Faire preuve d'un calme olympien, d'une autonomie totale et d'une rigueur chirurgicale absolue.
- Accepter que ton engagement soit soumis à une enquête de sécurité préalable obligatoire auprès de l'Agence Nationale de Sécurité.
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